2014年巴基斯坦汽配展
展会时间:2014年3月
展会地点:巴基斯坦卡拉奇
场 馆:karachi expo center
展会类型:综合汽摩配(OEM)
中国组展单位:北京东方益达国际展览有限责任公司
展品范围
1. 部件及系统:动力系统,底盘,车身,标准零件,汽车内部,娱乐系统,发动机电控系统,汽车照明系统,电气系统,驾驶员辅助系统、汽车安全系统,电动汽车蓄电池(OEM ),替代驱动单元,车辆及商用车再生部件,商用车、乘用车、SUV、两轮车、三轮车、牵引车、老式汽车部件及服务
2. 附件及改装:通用汽车配件,改装,定制,特殊设备及修改,轮圈,车轮,轮胎,拖车、小型商用车零部件,电动汽车充电器、蓄电池(转换、循环利用)
3. 轮胎及电池:各类汽车轮胎,轮圈,离心管及套管,电池及电池组件
4. 维修及保养:维修站设备及工具,起重装置,检测设备,轮胎安装,车身维修,喷漆及腐蚀防护,拖车服务,事故援助,移动服务,拖车,废物处理及回收,经销商设备,培训,老式车修复与保养,行业机构及出版商
5. IT及管理: 经销商策划及建设,金融及特许经营概念,索赔管理及控制,经销商管理系统,汽车修理厂管理,经销商营销,网络,机构及出版商
6. 加油站和洗车房:加油站设备,汽车清洗及保养,汽油及润滑油,行业机构及出版商
展会介绍
巴基斯坦汽配展创办于2005年,2013年参展商共40家,展品涵盖了汽配、光伏产品、发电机、光电等。其中中国展商9家,5家汽配、2家发电机、2家光伏。国外展商主要来自于:中国、伊朗、美国、台湾、阿联酋。为巴基斯坦地区极为重要的汽车展之一。展会规模虽然不大,但当地***很重视,但当地***以及中国驻巴基斯坦领事馆的领导都到现场看望展商,一些电视台和报纸都到现场进行了采访。
据展商反应,巴基斯坦的汽配产品没有形成成熟的产业链,大部分依赖进口,而在场参展的一些当地展商大部分是综合贸易商,除了光伏产品外,他们还是汽配的采购商,巴基斯坦的销售网络非常广,对于展商来说,在这个展会上多多少少都是有收获的。
市场背景
友好伙伴
巴基斯坦是中国最坚定的盟友国!巴基斯坦是最早承认我国的国家之一。1951年5月21日,中巴两国正式建立外交关系。建交以来,两国在和平共处五项原则的基础上发展睦邻友好和互利合作关系,而且经过两国领导人及人民多年的努力,现成为中国最坚定的盟友。进入二十一世纪以来,中巴全面合作伙伴关系进一步深入发展。双方高层接触频繁,政治互信不断增强。
经济发展总体水平及未来趋势
巴基斯坦***着力调整政治和外交政策,努力恢复和振兴经济。尽管经历了核试验后的经济制裁、百年不遇的地震灾害和石油价格长期居高不下等困难,由于采取大力整顿经济秩序、严厉打击贪污腐败、偷逃税款和走私行为、推行积极稳健的财政和货币政策、加大财税和国企改革力度、鼓励私营领域和外国投资等措施,加之“9.11”事件后,以美国为首的西方国家取消了对其的军事和经济制裁,对其债务进行重组和减免,同时扩大援助规模,巴经济迅速恢复,并逐步走上快速发展的轨道,成为近年来亚洲地区经济增长最快的国家之一。
汽车产业现状
巴汽车工业起步较晚,始于上世纪50年代,汽车生产主要以组装为主,配件绝大多数来自国外,国产化程度较低。最初主要组装英国备德富德(BED FORD)以及美国福特、考迪纳(Cortina)和道奇轿车。进入80年代,开始引进和组装日本铃木等品牌的小排量(800cc)轿车,因性能优异和价格低廉,日本品牌的汽车很快主导了当地汽车市场。巴汽车生产90年代以后进入快速发展阶段,Indus汽车、巴基斯坦三菱公司、本田阿托拉斯公司和Dewan Farooq公司四家行业主导企业,占据了这一时期轿车市场90%的份额,主要组装和销售铃木、丰田、本田和大发等品牌的汽车。现代、启亚(Kia)等韩国品牌虽也开始进入当地汽车市场,但所占份额十分有限。巴组装的卡车、公共汽车和轻型商用车等也绝大多数为日本品牌,主要有本田、铃木、丰田、尼桑、日野和五十铃等
汽车进口情况
巴汽车进口主要来自日本、德国、阿联酋、德国、英国、白俄罗斯、土耳其等国家,以丰田、本田、三菱、奔驰等品牌为主。
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